Νέα

Υλικό υπερφόρτωσης που χρησιμοποιείται για τις ρόδες του τροχού

Nov 07, 2019 Αφήστε ένα μήνυμα

Μια είδηση σχετικά με την τελευταία αναβάθμιση των τεχνολογιών των ακτίνων ποδηλασίας που η εταιρεία Minneapolis δημιούργησε ένα εύκαμπτο "PolyLight" μίλησε ισχυρότερη από τους αντίστοιχους χάλυβες στο μισό βάρος των μεταλλικών επιλογών υψηλών προδιαγραφών. Τί είναι λοιπόν η ειδική η ακτίνα του τροχού;

Όπως όλοι γνωρίζουμε, το UHMWPE είναι το ισχυρότερο υλικό στον πλανήτη. Με τις υψηλές επιδόσεις του, το εξαιρετικά ελαφρύ βάρος του και την μεγάλη αντοχή του σε τριβή, κρούση, διάβρωση και βλάβη από την υπεριώδη ακτινοβολία.

Στην πραγματικότητα, η υπαίθρια βιομηχανία γνωρίζει αυτή την ουσία με διάφορα εμπορικά ονόματα: Dyneema, Spectra, και Nanofly, για παράδειγμα.

Τα εμπορικά σήματα τα χρησιμοποιούν ήδη σε μυριάδες προϊόντα, από σακίδια μέχρι παπούτσια για τη στερέωση των ιστιοπλοϊκών. Τα πράγματα είναι ευρέως αναγνωρισμένα ως πιο σκληρά από τα νύχια και το έξοχο φως.

Λόγω της αντοχής του UHMWP, ο ακροδέκτης μπορεί να γίνει πολύ λεπτός, γεγονός που του δίνει την ίδια αεροδυναμική με τη χαλύβδινη ακτίνα. Και η δοκιμή αποκαλύπτει ότι έχει τριπλάσια απόσβεση κραδασμών σε σχέση με το χάλυβα, παρέχοντας μια ομαλότερη, πιο ήσυχη και πιο άνετη οδήγηση.

Ήταν ήσυχα και αλλιώς δεν ήταν διαφορετικά από πριν, παρά το γεγονός ότι ήταν ελαφρύτερα. Δεν παρατηρήσαμε επιπλέον ευκαμψία. Όσον αφορά την ανθεκτικότητα, είναι πιο σκληρές από το μέταλλο. Το βάρος είναι το προφανές πλεονέκτημα αυτών των ακτίνων.

Wheel Spokes

Αποστολή ερώτησής